位于屯门的贵族学校哈罗香港guoji学校昨日开学，大批家长驾车送子女返校，导致附近青山公路塞车，东西行车龙各长数百米。有区议员称，自哈罗落成3年来，每年开学首周均引发大塞车，并引述运输署官员指已要求学校落实4招改善，包括将驶入校园的私家车许可证由250张减至150张，但昨晨上学前有逾400辆私家车驶往校园，质疑哈罗没履行承诺，担心下周学校全面开学后问题更严重。

运输署昨公布，下周一开学日紧急事故交通协调中心将密切监察全港路面交通，提醒学生预留充足时间上学，同时呼吁驾驶者尽量避免驾车前往学校区。针对哈罗情况，运输署发言人表示本月中曾联同警方与该校管理层开会，制定多项改善交通措施，并于昨晨派员到场视察，认为交通情况比去年改善。

放大及观看全部图片(2张)

运署：有改善 区议员﹕更严重

哈罗发言人表示，一直有聆听有关学校附近交通的不同意见，并一直与运输署紧密沟通商讨改善。去年9月起学校推行弹性上下课时间，并多次鼓励家长採用不同路线送子女回校及使用校巴服务等，日后将继续与运输署沟通。

哈罗guoji学校位于屯门青盈路，车辆必须由青山公路驶入青盈路才可抵达校园。民主党屯门区议员朱顺雅表示，过去3年哈罗每逢开学首一周均因家长送子女回校，导致青山公路塞车，并以今年ABC严重，影响附近居民出入。

朱昨晨7时半至8时半在青山公路自行点算车流量，发现有403部私家车驶往哈罗，其中首半小时车流多达311部，比去年开学首日同一时段200多架次多约五成，导致青山公路出现车龙，往九龙方向车龙由青盈路口延至翠峰小筑、另往屯门方向车龙则由青盈路口延至黄金海岸附近，两条车龙加起来长1公里。

放大及观看全部图片(2张)

校方被质疑没落实4措施

朱续称，运输署官员曾向她表示，已要求哈罗採取4项改善措施，包括：（1）将驶入校园的私家车许可证由250张减至150张、（2）校巴由25座改至60座、（3）安排坐私家车回校学生于旧咖啡湾停车场转乘校巴回校、（4）鼓励家长取道屯门公路，但她质疑没有一项有落实。

对于运输署指昨晨交通比去年改善，朱反指哈罗昨日只是部分学生开学，担心下周一哈罗所有学生开学时问题更严重，长远建议运输署在青盈路增设路口接驳屯门公路以解决问题。